レストアガレージのお客さんです

レストアガレージHOME/エンジンルームレストア/レストア実況 R30/レストア実況 Z/レストア実況 ハコスカ/レストア事例集/車幅変更登録レポート/オーナー紹介/ドラッグレース オーナー紹介/
オーナーインタビュー/イベントレポート/ツーリング/オールドカーミーティング開催/アメリカンマッスル!/街で見かけたこんな旧車/アメリカ漫遊記/動画置き場/店舗案内/販売車両/
オリジナルパーツ販売/クロームメッキ加工/レストアってなに?/キャブレターについて/諸元表/お問い合わせ

mail@restoregarage.com


  こちらのオーナーは、全塗装をしました。


ボディは、フルパイプフレーム。それにアルミ板が貼ってあるだけなので、非常に軽く、走りを楽しむ車としては、これほど楽しい車は無いでしょう。
まったく実用性の無いくるまです。

このような車を手にするとなると、車に、「ドアも無い」「屋根も無い」「もちろん鍵などかけられません」ので、保管場所の確保も必要ですので、なかなか条件が整わず手に入れることが出来ませんでした。

20年前から「いつかは乗りたい!」と思っていた車で、今を逃したら次いつ出会えるかわからない!と思い購入を決意されました。
 こちらのオーナーは、ひょんなことから、バーキン7の話がたまたまありました。




M様

極上ボディの4ドアハコスカGTXです。
L28を搭載してのお渡しです。


レストアガレージHOME/エンジンルームレストア/レストア実況 R30/レストア実況 Z/レストア実況 ハコスカ/レストア事例集/車幅変更登録レポート/オーナー紹介/ドラッグレース オーナー紹介/
オーナーインタビュー/イベントレポート/ツーリング/オールドカーミーティング開催/アメリカンマッスル!/街で見かけたこんな旧車/アメリカ漫遊記/動画置き場/店舗案内/販売車両/
オリジナルパーツ販売/クロームメッキ加工/レストアってなに?/キャブレターについて/諸元表/お問い合わせ

mail@restoregarage.com